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_“返乡团”那点事儿 开307舒舒服服回家

2017-10-18 08:51

如果说火车票实名制的诞生是为了维护售票公平、打击“倒票党”的话,那么组织亲朋好友组成自驾“返乡团”便成了春节返乡一族热衷的出行捷径。春节临近,经常在高速上见到打着双闪、匀速前进的“小车队”,您瞅准了,这一准儿就是返乡团,七八好友三五台车,浩浩荡荡,很是有范儿。

在返乡团的阵容中尤以车价在10-12万区间的中级车为代表,事实上,这也是“返乡团”的骨干力量。笔者就有数位好友准备结伴开车回家,有的开索纳塔、有的开凯越,我准备搭上朋友开的307……这不,一个2010春节版的“返乡团”就成立了。

返乡团须知一:安全驾驶 + 安全配置

长时间的驾驶对驾驶员和车辆而言都是考验,丰富的驾车经验以及车辆安全性能必须“两全其美”。又详细问了一下朋友,他买的东风标致新307两厢是1.6升的自动挡车型,安全性能还真不含糊。

307配有博世8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)以及EVA(紧急制动辅助系统),可以自动优化制动效果,提供安全保护。此外,智能大灯、智能雨刷等科技配置所具备的自行启动及调节功能,省略了在驾驶过程中的繁复操作,有效降低了长途驾驶时因注意力不集中而造成的安全隐患。“主动防追尾”预警系统可减少追尾事故的发生,是道路交通安全的一道重要屏障。

返乡团须知二:稳健操控 + 可靠品质

朋友很低调,“307两厢开起来特顺手,配置也不错,车价不到12万,平时一家三口出门足够用了”,可一提到操控,他又开始滔滔不绝,“这车操控确实够牛,3档过弯后车身都不带漂的,轮胎抓地力非常好……”

虽说是新车,朋友说刚过磨合期的时候,油耗已经从8.4降到7.3了,高速的时候也就不到7个油,综合下来日常跑也就7个多油,挺省的。值得一提的是,这款1.6L排量的双顶置凸轮轴发动机应用了电子油门,保证加速性能的同时还具有节气门自清洁功能,在带来强劲动力的同时,更经济可靠。

自然,作为“返乡团”的座驾,307在操控品质上确实还真有一套,源自WRC(世界拉力锦标赛)考验的经过加强的CRD苛刻道路底盘适应性非常强,耐用性和舒适性都不错。按朋友的话说就是“307就是低速快、高速稳、转向很精准!”

返乡团须知三:长途驾驶 舒适最重要

长途驾驶对于驾乘的舒适性的要求其实是最高的,不光要面对身体和心理的疲劳,更要关注乘坐者的身体舒展。当问到开307舒适性如何的时候,朋友让我坐进307感受一下。在外面看起来够时尚的307原来也有着出色的内功。

大尺寸的强风挡玻璃让视线很开阔,座椅包裹性和支撑力度都不错,调整好坐姿后,比其他车都要稍高一些,行车视野不仅宽敞,也很舒服,舟车劳顿时不会觉得太累,甚至能让驾驶者减少几次“服务区小歇”。

朋友一再强调,甚至在车上还发现了外接USB端口,这样在CD碟片循环了几次之后,听听MP3里的自定义歌曲,不能不说是一种享受。笔者不经意间想启动车开一圈,正要拧动钥匙时,朋友忙过身拦住,原来,车已经打着火了,晕!这307的静音性能真是很强大。

返乡团须知四:自定义空间 收放自如

其实,“返乡团”最大的便捷之处便是可以将时间和空间的距离减小,而车本身的内部空间更能检阅这“返乡团”骨干力量的重要论据。无论是车内人员还是物品的空间都需要很好的设计和周全考虑。

如果用自定义空间来说的话,两厢车里能跟307比的寥寥无几。笔者的好奇在朋友简单几句话之后便找到了答案。原来,这307两厢后排座椅可以翻倒放平,隔板拿下后,储物空间几乎能达到一千五百升,大大小小的行李、食品、矿泉水可以轻而易举地放进去。

值得一提的是,307两厢上还有数十处储物空间,不光手机、钱夹、矿泉水、雨伞等等都能找到按需搁置,高速收费卡、硬币、曲别针之类的小物件也能在某个小空间模块里抬头不见低头见!

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发布时间:2017-10-18 08:51

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